Politik und Autoindustrie haben jämmerlich versagt

Auf Einladung der FREIE WÄHLER hat der Dipl. Ing. Jürgen Binning vom Ingenieurbüro für Energie- und Umweltmanagement aus Hessisch-Lichtenau über die aktuelle Verkehrspolitik, Chancen und Gestaltungsmöglichkeiten für den ländlichen Raum referiert.

Das Auto ist mit einem Verkehrsanteil von über 60 Prozent und einer durchschnittlichen Verkehrsleistung von 30 Kilometer pro Tag das dominante Fortbewegungsmittel im ländlichen Raum, sagte Binning. Dabei stünden deutsche Autofahrer jährlich 51 Stunden im Stau, obwohl 50 Prozent aller Wege unter 5 km betragen würden.
Jürgen Binning erhob schwere Vorwürfe gegen die Politik und Automobilindustrie, habe doch eine unheimliche Allianz aus Autobauern und Verkehrsministerium den Dieselbetrug erst ermöglicht. Das Verwaltungsgericht Wiesbaden hat für Frankfurt ein großflächiges Fahrverbot ausgesprochen. Schuld daran sei die schwarz-grüne Landesregierung, so Binning. „Insbesondere die grüne Umweltministerin und der grüne Verkehrsminister haben ihre Hausaufgaben, überzeugende Luftreinhaltepläne zur Verbesserung der Luftqualität zu erstellen, nicht gemacht und seit 2015 zu viel Zeit verplempert. Die Richter konnten nicht anders entscheiden. Gesundheit geht vor Profit.“
Der plötzliche Aktionismus in der Hardware-Nachrüstung, so kurz vor der Hessen-Wahl, sei scheinheilig und unglaubwürdig, kritisiert Binning. „Bei den Koalitionsverhandlungen nach der Bundestagswahl haben die Grünen auf eine Dieselnachrüstung verzichtet, um Posten in der Jamaika-Koalition zu bekommen. Ministerpräsident Bouffier verpasse aktuell den Autofahrern mit seinen Forderungen eine Beruhigungspille und werde das Problem nach der Wahl - wie bisher - aussitzen“, so Binning.

Mehr als 30 Millionen Menschen seien täglich mit dem öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) unterwegs. 70 Prozent der Bevölkerung würden häufiger auf das Auto verzichten, wenn der ÖPNV günstiger, pünktlicher, sauberer und sicherer wäre. Dazu müsse massiv investiert werden, wenngleich Binning konstatiert: „In ländlichen Regionen wird das ÖPNV-Angebot niemals die gleiche Qualität erreichen wie in der Stadt oder in Ballungszentren.“ Lücken in der Mobilitätskette können durch Projekte wie Anrufsammeltaxi, Bürgerbus und Mobilfalt geschlossen werden. Im Verkehrssektor werde bis 2030 ein Systemwechsel stattfinden. Das automatisierte Fahren und die zunehmende Digitalisierung kann ältere Autofahrer im Straßenverkehr entlasten. Staus können vermieden und die Unfallzahlen weiter reduziert werden. Der saubere Diesel und die Elektromobilität seien unverzichtbar, um die Klimaziele 2030 zu erreichen.

Dr. Claus Wenzel, Landtagskandidat der FREIE WÄHLER im Wahlkreis 10, bedankte sich bei Dipl. Ing. Jürgen Binning für die interessanten Ausführungen und kündigte weitere Info-Veranstaltungen an wie beispielsweise zum Thema Digitalisierung.

Dipl. Ing. Jürgen Binning diskutierte engagiert mit den interessierten Bürgerinnen und Bürgern